临海钢结构临海建筑的连接方式可分为焊接连接、铆接和螺栓连接。螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接,其中普通螺栓连接最早。高强度螺栓连接是20世纪中叶发展起来的一种新型连接形式,被广泛用于承受动荷载的临海钢结构临海建筑连接中。
一、焊接连接是临海钢结构连接的重要方法之一。优点:没减少连接构件的截面,所需附加钢板等连接件很少,采用经济材料,节省临海钢材;连接密封性好,结构刚度大;结构简单,钢结构临海建筑构件实用的连接形式生产范围广,制造方便,易于使用自动化操作,生产效率高等优势。缺点:由于焊接的高温效应,焊缝附近的临海钢材形成热影响区,使一些材料变脆;在焊接过程中,临海钢材受到不均匀的高温和冷却,导致焊接残余应力和焊件变形。影响结构的工作性能;焊接结构容易开裂,对动载荷非常敏感,疲劳强度低,易发生脆性断裂。因此,焊接接头的塑性和韧性较差。
二、如果铆钉连接受到限制,则需要打开构件上的铆钉孔,然后采用通常的热铆接方法进行连接,即用一端的矛头将铆钉加热到1000℃,快速插入铆钉孔,然后用铆钉枪锤击,形成另一端的铆钉头。铆钉通常由普通碳钢ml2或ml3制成,具有良好的塑性。铆钉连接具有良好的塑性、韧性和完整性,传力可靠,质量检验方便,在动载荷作用下具有良好的疲劳性能,特别适用于重载和直接承受动载荷的场合。然而,由于铆接需要动火,工作条件差,钢材和劳动力昂贵,已被焊接连接或高强度螺栓连接所取代。
三、螺栓连接采用焊接连接和铆接结构,不可拆卸。因此,对于需要频繁拆卸和活动的结构,应采用螺栓连接。螺栓连接有普通连接和高强度螺栓两种。普通螺栓一般采用q235钢,可用普通扳手拧紧。高强度螺栓采用热处理高强度钢制成,并用专用电动扳手拧紧,使其具有较高的预张力值,并能压缩连接部件。